Китайские инженеры планируют соединить мостом Макао, Чжухай и Гонконг.

Поднебесная уже несколько лет считается самой передовой державой в области мостостроения. Из   в мире, 12 построены специалистами из Поднебесной. Масштабы конструкций зачастую поражают, длина двух железнодорожных мостов Пекин-Шанхай, превышает 100 километров. Новый проект соединит 3 округа, два из которых (Гонконг и Макао) являются автономными. На сегодняшний день добраться из одного города в другой можно было только по воде с помощью паромов и корабельных перевозок. Реализация проекта должна придать инвестиционный интерес Гонконгу и всячески способствовать развитию экономики в регионе.

^Макао

Идея строительства моста принадлежит гонконгскому предпринимателю Гордону У, который считает, что быстрое транспортное сообщение с Макао и Чжухай должно значительно поднять конкурентный потенциал , а так же поспособствует развитию игорного бизнеса в Макао. Макао сегодня является «Азиатским Лас Вегасом», и 70% прибыли получает за счет игорного бизнеса (казино, ипподромы). Львиная доля игроков в казино Макао — туристы, приезжающие в страну с целью заработать или просадить деньги. Власти региона резонно замечают, что строительство моста может увеличить доход казино в полтора — два раза.

^{Гонконг}

Гонконг является связующим звеном между Европой и Азией, 40% всех рейсов в Юго-Восточную Азию совершаются с пересадкой в Гонконге, зачатую пассажирам надо провести в автономии от нескольких часов до пары суток, сегодня добраться их Гонконга в Макао меньше чем за 4 часа практически невозможно, а мост, соединяющий Макао и Гонконг позволит добраться из одного города в другой всего за 40 минут, что наверняка обеспечить игорные заведения Макао большим притоком клиентов.

^Чжухай

Чжухай - промышленный регион провинции Гуандун, расположенный в дельте реки Чжуцзян. Здесь очень развита промышленность, Чжухай один из промышленных центров материкового Китая, поэтому быстрое транспортное сообщение с Гонконгом очень выгодного обеим сторонам. К тому же, власти считают, что при должном уровне организации туров, путешественники смогут провести время в ожидании посадок с толком, например, занявшись шопингом в Гуанчжоу.

На строительство моста выделено 9 миллиардов долларов, общая длина сооружения составит 42 километра, 7 из них будут подводным туннелем. Сдача проекта запланирована на 2016 год.