После длительной и активной индустриализации Китая, правительство страны нацелилось на улучшение своей экологии, в связи с чем решили оперативно утилизировать старые автомобили (не отвечающие экологическим нормам) как первоначальная мера борьбы с загрязнением. Тем более, данные экологических мониторингов показывают, что всем знакомый городской смог  на 31 процент состоит из выхлопных газов автомобилей.

За весь 2014 год планируют уничтожить более 6 миллионов автомобилей, не отвечающих государственным нормам по вредным выбросам. Только в Пекине находятся более 300 тысяч таких машин. В 2015 году планируется пустить в утиль еще 5 миллионов автомобилей всей страны.

Идея по утилизации «грязных» автомобилей в Китае возникла после того, как государственное агентство по экологии произвело проверку экологической обстановки в Пекине.

Следует отметить, что до этого, не самого приятного нововведения, правительство столицы КНР предлагало владельцам старых автомобилей денежные компенсации за утилизацию их «лошадок», дабы они смогли приобрести новые машины. Однако сейчас политика в этой сфере ужесточилась и стала более принципиальной. При всем этом также активно ведутся разработки новых топливных стандартов.

Таким образом, серьезно стимулируется спрос на новые, экологически более чистые автомобили, что как нельзя лучше скажется на автопроме. А если вспомнить, как технически стремительно прогрессируют китайские машины, то перспективы сверхприбылей автопроизводителей КНР могут быть весьма позитивными.